La Armada de los Estados Unidos formó en 1917 la Naval Aircraft Factory. Esta fábrica desarrolló el N3N, avión de instrucción primaria que voló por primera vez en agosto de 1935.
En 1944, durante la Segunda Guerra Mundial, Chile recibió 4 de estos aviones, destinados originalmente a servir como entrenadores primarios para los pilotos que operarían posteriormente las aeronaves de reconocimiento marítimo Vought Sikorsky OS 2 U “Kingfisher”.
Concentrados en el Grupo de Aviación Nº 2 en Quintero, los aviones N3N operaron hasta fines de la década de 1950, cuando quedaba en vuelo sólo un avión, identificado con el número 500. Esta aeronave, pasó en préstamo al Club de Planeadores de Santiago y luego al Club Aéreo de Valparaíso, cumpliendo siempre el rol de remolcador de planeadores.
Este último avión, número de serie 719 (Bu Nº 719), pasó en 1980 nuevamente al inventario de la Fuerza Aérea de Chile, destinado a la Escuela de Aviación. Posteriormente fue transferido al Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio, donde con la matrícula CC-DME integró la Escuadrilla del Recuerdo, agrupación de aeronaves históricas en condiciones de vuelo.
Es presentado con el número 001.
Ficha Técnica.
País de origen: Estados Unidos de América.
Tipo: Avión de instrucción primaria.
Año de construcción: 1944.
Planta motriz: 1 motor radial Jacobs de 300 HP.
Velocidad máxima: 183 Km/h.
Autonomía: 750 kms.
Techo: 3.500 mts.
Peso de operación: 1.195 Kgs.
Tripulación: 2
Aeronave Original en Vuelo.